18.10.2011
Eisenbahnbrücke im Siegtal erhält einen „Anhänger“.
[Quelle: Regionale 2010]
Die Eisenbahnbrücke in Hennef-Auel erhält eine Fahrradbrücke als „Anhänger“. Dieser Radfahrsteg ersetzt den schmalen, steilen und zum Teil nicht befahrbaren Abschnitt des Siegtalradweges unterhalb der Stachelhardt zwischen Hennef und Eitorf und macht ihn nun vor allem für Familien attraktiv.
Die Fahrradbrücke wird mit einer Gesamtlänge von 111,20 Metern die Sieg und ihr Vorland umspannen. Hierfür werden die drei bestehenden Flusspfeiler der Eisenbahnbrücke der Deutschen Bahn AG genutzt. Das Gesamtgewicht der Stahlkonstruktion beträgt rund 70 Tonnen, hiervon etwa 10 Tonnen für die drei Unterkonstruktionen und 60 Tonnen für den Überbau.
Das „Einheben“ der Überbauten der aus mehreren vorgefertigten Elementen bestehenden Fahrradbrücke erfolgt mit einem riesigen 500-Tonnen-Kran. Die Kosten für die Brücke Im Auel einschließlich der beiden Rampen betragen etwa 1,3 Millionen Euro. Die Verkehrsfreigabe der Brücke ist für Ende November 2011 vorgesehen.
Neben der Fahrradbrücke „Im Auel“ zwischen den Hennefer Ortslagen Auel und Bülgenauel wird auch an der Verbindung zwischen Bülgenauel und dem Haltepunkt Eitorf-Merten derzeit gearbeitet. Die Gesamtfertigstellung des Lückenschlusses zwischen Hennef-Auel und Eitorf Merten erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2012.
Der Siegtalradweg ist ein wesentlicher Bestandteil des Regionale 2010 Projektes „Natur und Kultur quer zur Sieg“. Zusammen mit den Kommunen Hennef, Eitorf und Windeck ist es das Ziel des Rhein-Sieg-Kreises, den Siegtalradweg von Siegburg bis Windeck durchgängig familienfreundlich auszubauen und dafür bestehende Lücken zu schließen.
Zur Berichterstattung:
Kölnische Rundschau
Kölner Stadt-Anzeiger
Weitere interessante Informationen zum Regionale 2010-Projekt unter:
www.siegtal.com
Kurzprofil Natur und Kultur quer zur Sieg
Bilder: Ralf Schuhmann
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